06_Scott Spark 900 RC SL (2017)

Амортизатор перевернут, а его корпус теперь проходит между нижними болтами крепления. Это позволило увеличить ход амортизатора при сохранении его длины (eye-to-eye). Компактный корпус позволил тесно интегрировать амортизатор по ширине подседельной трубы, понизив центр тяжести.
Фото: © Jon Woodhouse / Immediate Media (bikeradar.com)


Автор:   Кочин Василий 2 августа 2016 17:50


Написать комментарий

Ctrl+Enter

Альбомы: 2017 Scott Spark 900 RC SL